Các mô-đun van cách Voith là các van điều khiển hướng servo dự phòng. Chúng có các điều khiển vị trí tích hợp và cung cấp khả năng điều khiển trực tiếp các xi lanh định vị thủy lực trong các quy trình đòi hỏi tính sẵn sàng cao. Các xi lanh định vị vận hành một van điều khiển lưu lượng khối lượng cần thiết để vận hành máy móc. Các van Voith way đảm bảo khả năng kiểm soát lưu lượng khối rất chính xác và năng động cao.
Mô-đun van một chiều bao gồm hai van hai chiều được kết nối song song. Hoạt động cùng với một xi lanh thủy lực, Way Valve chuyển đổi áp suất đầu vào không đổi thành một hành trình thay đổi. Tín hiệu 4 – 20 mA tiêu chuẩn xác định hành trình của xi lanh định vị. Các thành phần chính của van định hướng là một bộ phận thủy lực 3/3 chiều dành cho các xi lanh định vị tác động đơn và một nam châm điện điều khiển lực có tích hợp điều khiển vị trí. Không cần thêm van thí điểm với mô-đun van điện thủy lực Voith.
Mỗi Way Valve có một mạch giám sát phát hiện sự cố của Way Valve. Trong trường hợp Van điều tiết bị trục trặc, một mạch lựa chọn tối đa thủy lực đảm bảo rằng Van điều hướng khác đảm nhận quyền kiểm soát. Điều này làm cho nó có thể khắc phục nguyên nhân của sự cố trong quá trình hoạt động.
Thời gian trung bình giữa các lần hỏng hóc (MTBF) đối với các mô-đun van Voith là hơn 8.800 năm. Thiết bị của bạn chạy trong một khoảng thời gian rất dài mà không có thời gian ngừng hoạt động ngoài dự kiến và tính khả dụng được tăng lên.
Tốc độ dòng chảy lên tới 700 l/phút [182 gpm] ở áp suất chênh lệch 4 bar [58 psi]
Áp suất đầu vào Lên đến 40 bar [580 psi]
MTBF (Thời gian trung bình giữa các lần hỏng hóc) 8.800 năm (được tính theo MIL‑HDBK‑217, Siemens SN 29500 và có tính đến
khả năng chẩn đoán tài khoản và khả năng sửa chữa trong quá trình vận hành ở mức dự phòng thực tế)
Điện áp cung cấp 24 VDC
Dòng điện tiêu thụ 2,0 A (6,0 A cho t < 1 giây)
Tín hiệu đầu vào 4 – 20 mA
Truyền thông (tùy chọn):
- EtherNet/IP
-Sercos
- EtherCAT
- VARAN
- HỒ SƠ
- Khác theo yêu cầu
Vận hành không an toàn: Lò xo hồi vị bên trong van mỗi chiều
Dự phòng: Dự phòng nóng
Ưu điểm và lợi ích
Nhờ khả năng dự phòng được cung cấp bởi các van hai chiều, Thời gian trung bình giữa các lần hỏng hóc (MTBF) cho mô-đun van hai chiều là hơn 8.800 năm. Thiết bị của bạn hoạt động với tính khả dụng tối đa. Năng suất tăng và chi phí liên quan đến sản xuất bị mất vẫn ở mức thấp
Có thể thay thế một van cách bị lỗi trong quá trình hoạt động. Bạn tránh được thời gian chết ngoài kế hoạch và chi phí cao liên quan
Mô-đun van Voith way không nhạy cảm với dầu thí điểm bị nhiễm bẩn. Dầu bôi trơn tuabin thích hợp làm chất lỏng vận hành. Một hệ thống cung cấp dầu cho cả dầu bôi trơn và dầu thí điểm đều đủ. Bảo trì đơn giản, giúp bạn giảm chi phí vận hành
Trong quá trình loại bỏ tải, cách van chuyển van điều khiển sang vị trí tải một phần rất nhanh (khoảng 300 ms). Khi nhận được lệnh tắt, van cách sẽ chuyển van điều khiển đến vị trí an toàn (mở hoặc đóng) rất nhanh (khoảng 300 ms). Điều này đảm bảo tính sẵn sàng cao của thiết bị của bạn
Cách van kết hợp điều khiển vị trí nhanh và chính xác. Phản hồi điều khiển rất tốt, hầu như không có độ trễ và độ phân giải tốt hơn 0,1% đảm bảo điều khiển rất nhanh và chính xác. Bạn được hưởng lợi từ việc có một quy trình ổn định với chất lượng sản phẩm cao
Các kết nối là tiêu chuẩn công nghiệp và cách mô-đun van dễ dàng gắn vào thiết bị của bạn giúp giảm chi phí tích hợp
Hành trình và tốc độ định vị có thể được điều chỉnh dễ dàng tại chỗ bằng chiết áp, điều này cho phép bạn điều chỉnh hành trình cho ứng dụng một cách nhanh chóng và không có bất kỳ độ trễ nào
Để sử dụng trong các khu vực nguy hiểm, chúng tôi cung cấp các mô-đun van chống cháy nổ đã được chứng nhận
SƠ ĐỒ
chức năng
Cách mô-đun van sử dụng thiết kế hai kênh. Một hệ thống điều khiển dự phòng cung cấp hai điểm đặt w1 và w2 ở dạng tín hiệu 4 – 20 mA tiêu chuẩn cho van hai chiều. Cài đặt khuếch đại điều khiển giống nhau cho cả hai van. Áp suất đầu ra pA1 và pA2 hoặc lưu lượng âm lượng tương ứng được hướng đến "Mô-đun tối đa", cổng A được kết nối với xi lanh tác động đơn. Nếu một trong các van hai chiều bị hỏng, lực liên quan do lực từ trường FMag tác dụng và áp suất đầu ra giảm xuống bằng không. Kết quả kết nối của cổng A trong van dẫn đường với đường hồi T của bể làm cho quả bóng trong "Mô-đun tối đa" tự động chặn đầu ra của van dẫn đường bị lỗi. Đồng hồ đo áp suất và bộ truyền áp suất trên mô-đun van cách liên kết hiển thị 0 bar. Van cách chức năng đảm nhận điều khiển tự động và giữ cho thiết bị hoạt động. Có thể thay thế van cách bị lỗi trong quá trình vận hành.
Số lượng:
Tổng tiền:
